2017年，满洲里口岸进（jìn）口汽车整车878辆，货（huò）值（zhí）5729.5万美元。作为内（nèi）蒙古自（zì）治区唯（wéi）一（yī）整（zhěng）车进口口岸，满（mǎn）洲里口岸同时拥有公路和铁路两种进（jìn）口整车运输方式，从2015年进口210辆到2016年（nián）的520辆，这已（yǐ）经是满（mǎn）洲里（lǐ）口岸汽车进口连续第三（sān）年大幅增长。

汽车进口已成为满洲里（lǐ）口岸经济新（xīn）亮点，为促进满洲里口岸（àn）整车进口产业（yè）发展，满洲里检验检疫（yì）局全力帮扶进口（kǒu）汽（qì）车企（qǐ）业，通过提（tí）速、减负、增（zēng）效（xiào）等一（yī）系列（liè）措施，保障了满洲里口岸自（zì）2014年（nián）底恢复（fù）进口汽车以来进口量连（lián）年（nián）大幅增长。

优化监管模式，简化办事流（liú）程。优化口岸（àn）查验流（liú）程，推广“预约集中查验”模式，简化口岸申报程序，推进（jìn）报检随附材料（liào）无纸化，不（bú）断（duàn）压缩进口汽车受理报检（jiǎn）、审单布控、现场（chǎng）查验（yàn）和签证放行（háng）时间，主动（dòng）联系海关等相关部门提高“一次查验”率，为企业节（jiē）省成本（běn）。让数据多跑（pǎo）路企业少（shǎo）跑（pǎo）腿，打通证（zhèng）单在检验检疫（yì）内部（bù）流转路径，即受（shòu）理报检后证单只在检验检疫（yì）内部传递（dì），企（qǐ）业报检后不用（yòng）在检（jiǎn）验检（jiǎn）疫各部门之间跑（pǎo）腿即可直接领取进口机动车辆随车检验（yàn）单。

提高监管水（shuǐ）平，保证进（jìn）口汽（qì）车质量（liàng）安全（quán）。满（mǎn）洲里检验检疫局按（àn）照标准对进口汽车进行严格的检验监管，做好一般项目、安全（quán）性（xìng）能及环保项目的检验工作（zuò），加强对产品一致性（xìng）的（de）监督，同时密（mì）切关注（zhù）质（zhì）检（jiǎn）总局发布的（de）警示通报和进口汽车（chē）缺陷（xiàn）召（zhào）回信息，确保每（měi）一辆进口（kǒu）汽车均符合我国（guó）质量安全要求（qiú）。

开展第三方检测机构检验（yàn）结果采（cǎi）信（xìn）工（gōng）作（zuò），提高检（jiǎn）测效（xiào）率。结（jié）合满（mǎn）洲里口（kǒu）岸进（jìn）口汽车实际情况，满洲里检验检疫（yì）局积极开展第三方检测（cè）机构检验（yàn）结果采信工作，推动汽（qì）车安（ān）全性能检测市场化运（yùn）作，提高（gāo）汽车检（jiǎn）测专业性，协调检测机构为进口（kǒu）汽车检测开辟（pì）绿色通道，优先受理、安排（pái）检验（yàn）、出具检验报告。