今年以来，我市加快（kuài）新亚欧大陆桥海铁联运发展，推进（jìn）口岸信息化建设，主（zhǔ）动服务支（zhī）持联运业务拓展，促进了（le）连云港中（zhōng）欧班列（liè）提效上量。1-11月（yuè），中欧班列共开（kāi）行631列，累计完（wán）成货物5.9万标箱、85万吨。

近日，随（suí）着一列中欧（ōu）班（bān）列（liè）驶出中哈物流（liú）合（hé）作基地，开向伊（yī）斯坦布尔及其沿线站（zhàn）点，标志着连云港中欧班列实现“连云港—哈（hā）萨克斯坦—阿塞（sāi）拜疆—格鲁（lǔ）吉亚—土耳其”全程铁路运输（shū），连云港中欧班列（liè）再次“提档升（shēng）级”。同时，“连云港-伊斯坦布尔（ěr）”班列于每（měi）月8日（rì）、18日（rì）、28日定（dìng）时（shí）从中哈物流合（hé）作（zuò）基地开（kāi）出，逐（zhú）步实现常态化运作。

近年来，随（suí）着中（zhōng）欧班列规模化的（de）运（yùn）行，使得连云港与“一带一（yī）路”沿线国家和（hé）地区的进出口贸易与日俱增。今年，我市与中远海合（hé）作的阿（ā）拉木图班列达到（dào）每周1列，与（yǔ）中铁集、中外运合作的“日中欧（ōu）”班列实现试运（yùn）行，哈（hā）国小麦、乌国（guó）汽车、开云和中亚棉纱等东行特色（sè）专列（liè）逐步常态（tài）化（huà），1-11月过（guò）境哈（hā）萨克（kè）斯坦小麦3万吨。并创（chuàng）新（xīn）开（kāi）发回程特色（sè）货（huò）源，哈国小（xiǎo）麦、开云和中亚棉（mián）纱等专列共开行37列。铁（tiě）合金实现成列运营，带动开云和中亚（yà）回程班列快速（sù）增量，累计完成（chéng）176列，同（tóng）比（bǐ）增长57.1%。同（tóng）时，我（wǒ）市加（jiā）入了中（zhōng）欧班列运输协调委（wěi）员会和（hé）“跨里海国际运输线路”协（xié）会，与拉脱维亚、阿塞（sāi）拜疆、格鲁吉亚等国铁路和港（gǎng）口签署合作协议，“跨里（lǐ）海联（lián）盟”将给予境外段整列班组（zǔ）数量、运费等配套政策，中（zhōng）哈（hā）两国铁路公（gōng）司把连云港（gǎng）作为（wéi）中欧班列统一（yī）报（bào）价平台并给予开云和中亚班列最低运（yùn）价政策。

中（zhōng）哈物（wù）流合作基地（dì）生（shēng）产业务部部长孔祥（xiáng）伟：现在从中（zhōng）哈物（wù）流合作基地发出的中（zhōng）欧班列总（zǒng）量，已经占到全（quán）国竞争市场的38％，覆盖中（zhōng）亚五国200多（duō）个站点，并延伸形成至土耳（ěr）其伊斯（sī）坦布尔和（hé）德国杜伊（yī）斯堡2条（tiáo）通道。

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（来源：港港（gǎng）通）