模式及特点

1.基（jī）本模式（shì）

仓配一体化（huà）的基本（běn）模（mó）式是，将收货、仓储、拣选、包装、分（fèn）拣、配送等功（gōng）能（néng）集成起来，由一（yī）家企（qǐ）业完成（chéng），服务贯（guàn）穿整个供应链的始终。比起（qǐ）各环节独（dú）立运（yùn）行的物流服（fú）务模式，仓配一体化简化（huà）了商品流通过程中的物流环节，缩短配送周期，提（tí）高（gāo）物流效率（lǜ），促进整个业务（wù）流（liú）程无缝（féng）对接，实现（xiàn）货物的实时（shí）追踪与定位，减少（shǎo）物流作业差错率。同（tóng）时，货物周转环节（jiē）的减少，势（shì）必降低物流费用，降低货物破（pò）损率，可（kě）以根据（jù）供应链的性质和需求定制（zhì）化（huà）服务流程。

2.仓（cāng）配（pèi）一体化与合（hé）同（tóng）制物（wù）流（liú）

合同制物流模式并未过时（shí），经过多年的实践（jiàn），其（qí）服务范围不仅仅限于货物装卸、运输、仓储业务，还参与到客户企业的销（xiāo）售计划、库存计划、订货计划、生产计划（huá）等整个生产经营过程，只不过在中国过去20年资产价格飞涨、信息日益对称的环境（jìng）下，非资（zī）产（chǎn）型、管理（lǐ）型（xíng）的运作模式在市（shì）场（chǎng）上受到（dào）上挤（jǐ）下（xià）压，使to B领域的（de）物流业（yè）务不断萎缩（suō），业（yè）务规模一直（zhí）发展不起来。与合同制物流公司相比，快递企（qǐ）业（yè）、电商物流（liú）企业坚持资产型（xíng）投入，物流网点数以千计，配送队伍数以万计，网络覆盖能力（lì）更强，为（wéi）实现全国范围（wéi）内的仓配一体服（fú）务打下了坚实的基础，支持批量（liàng）更小、频次更高的物流，既可（kě）服务to B的大批量物流，还（hái）可实现to C领（lǐng）域的（de）包裹（guǒ）级仓储（chǔ）、分拣、配送，业务（wù）兼容性强，反（fǎn）应灵敏。在电商（shāng）业（yè）务高速发展的今天，越来越（yuè）多的物流包裹由合同制物流公（gōng）司流（liú）向京东、苏宁等电商物流企（qǐ）业与顺丰、四通一达等快递企（qǐ）业。

需求现状及典（diǎn）型解（jiě）决方案

1.仓配一体化需（xū）求强烈

仓储是物流的核心环节，仓储的布局（jú）代表供应链（liàn）的布局，决定（dìng）着（zhe）订单履行的（de）效率、可得性。在（zài）无限追求物流（liú）服务体验的今天，有效仓储就是企（qǐ）业的核（hé）心竞争力。对于大（dà）多数商家来说，客户遍布（bù）全国，但是极（jí）少企业能在全国几百个城市（shì）设置仓库（kù），实现（xiàn）一（yī）百公（gōng）里左右的经济配（pèi）送。即使超大企业能够支撑地市级仓的布局和（hé）建立，也无法雇佣十几万（wàn）的配送队伍实（shí）现一（yī）体化配送。如果采（cǎi）用“自行仓储+第三方配送”模式，所有的订单包裹还需要进入快递公司的转运（yùn）中心进（jìn）行（háng）二次分拨，递（dì）送周期延迟一天，时效性大打折扣。因此（cǐ），全（quán）国性的多仓+一体（tǐ）化配（pèi）送（sòng）成为仓配一体（tǐ）化的基（jī）础需求。

2.仓配（pèi）一体化典型解决方案

新型的仓配一体化（huà）更增值的服务在于，通（tōng）过物流企业自己（jǐ）掌握的大（dà）数（shù）据（jù）为客户提供销售预（yù）测（cè），提前做好库（kù）存调配，一点入仓，发运（yùn）全国，商品贴近（jìn）销售（shòu）地，以更快（kuài）的速度满足客户订单需求。仓配体系（xì）不仅要根据销售大数据进行库存分布的（de）建议，还需要有很强的自动（dòng）化订单履行能（néng）力，主动以（yǐ）货主（zhǔ）为（wéi）单位对全渠道库存分布进行自动调拔，对库存进（jìn）行集中（zhōng）和优化，并拉动上（shàng）游供应链的补货，供应链整体设计（jì）、物流（liú）解决方案的制定能力已成为（wéi）仓配（pèi）一体化企业（yè）争（zhēng）取客户的增（zēng）值（zhí）服（fú）务。

通过（guò）供应链层面的解决方案以总成本的（de）观点，为客户（hù）在库存控制、销售预测、售后服（fú）务方面，通过（guò）物流设备、信息系统与服务做好有助（zhù）于商（shāng）家战略成本节约和（hé）市（shì）场（chǎng）推进（jìn）的实质性（xìng）工作（zuò）。

这（zhè）种（zhǒng）解决方案的提（tí）供者，几乎是2PL提供商(设（shè）施能力(commodity capacity)提供商（shāng）)与3PL(物流运作管理方)的结合，既需要仓储、运输、配送（sòng）等密集网络服务能力，也要有（yǒu）很强的定价能力。此（cǐ）类公司（sī）的营运建立（lì）在一定规模成（chéng）本的基础之上，还需要具备（bèi）提供（gòng）客户所需要的市场、客户等销售数据（jù）的（de）能力，能（néng）够提供供应（yīng）链管理能（néng）力的设计，通过对数据共享、系统（tǒng）整合，在信息上获取（qǔ）附加值（zhí）。